Непорозуміння щодо капітального ремонту механічного ущільнення водяного насоса

1. Чим більше стиснення пружини, тим кращий ефект ущільнення. Насправді величина стиснення пружини занадто велика, що може призвести до різкого зносу пари тертя і миттєвого підгорання; Надмірне стиснення призводить до того, що пружина втрачає здатність регулювати торець рухомого кільця, що призводить до руйнування ущільнення.

2. Чим щільніше ущільнювальне кільце рухомого кільця, тим краще. Насправді занадто туге ущільнювальне кільце рухомого кільця шкідливо і шкідливо. По-перше, це посилює знос між ущільнювальним кільцем і втулкою вала і передчасне протікання; По-друге, це збільшує опір осьового регулювання та переміщення рухомого кільця, і його не можна регулювати вчасно, коли умови роботи часто змінюються; По-третє, пружина легко пошкоджується надмірною втомою; По-четверте, це деформувати ущільнювальне кільце рухомого кільця та впливати на ефект ущільнення.

3. Чим щільніше ущільнювальне кільце статичного кільця, тим краще. Ущільнювальне кільце статичного кільця в основному знаходиться в стані спокою, і ефект ущільнення буде кращим, коли воно відносно щільне, але занадто щільне також шкідливо. По-перше, це призводить до надмірної деформації статичного кільцевого ущільнення, що впливає на ефект ущільнення; По-друге, матеріал статичного кільця в основному складається з графіту, який, як правило, є крихким, і надмірне зусилля легко спричинити відколи; По-третє, його складно встановлювати і розбирати, легко пошкодити статичне кільце.

4. Чим щільніше фіксатор крильчатки, тим краще. У випадку витоку механічного ущільнення витік між втулкою вала та валом (витік між валу) є відносно поширеним явищем. Загальноприйнято вважати, що витік між валом полягає в тому, що матка замка крильчатки не заблокована, насправді існує багато факторів, які призводять до витоку між валом, таких як поломка прокладки між валом, зміщення, домішки у валу, велика форма та помилка положення між валом і посадкою втулки вала, пошкодження контактної поверхні, зазор між різними компонентами на валу, занадто довга різьба головки вала тощо призведуть до витоку між валами. Надмірне замикання фіксуючої мами призведе лише до передчасного виходу з ладу міжвальної колодки, навпаки, помірне блокування фіксуючої мами, щоб міжосьова накладка завжди зберігала певну еластичність стиснення, під час роботи фіксуючої мами автоматично блокується вчасно, щоб вал завжди був у хорошому стані ущільнення.

5. Новий кращий за старого. Відносно кажучи, ефект від використання нового механічного ущільнення кращий, ніж від старого, але якість або матеріал нового механічного ущільнення не вибрано належним чином, і велика помилка відповідності розміру вплине на ефект ущільнення; У полімерних і проникних середовищах краще не замінювати статичне кільце, якщо немає надмірного зносу. Оскільки статичне кільце тривалий час знаходиться в стані статичного кільця, полімер і домішки осідають як одне ціле, що відіграє кращу роль ущільнення.

6. Краще розібрати і відремонтувати, ніж не розбирати взагалі. Як тільки є витік механічного ущільнення, його необхідно терміново демонтувати та відремонтувати, насправді іноді ущільнення не пошкоджено, просто відрегулюйте умови роботи або належним чином відрегулюйте ущільнення, щоб усунути витік. Таким чином, він не тільки уникає відходів, але й перевіряє свою здатність оцінювати помилки, накопичує досвід обслуговування та покращує якість обслуговування.