Огляд принципу механічного ущільнення

Механічне ущільнення - це пристрій ущільнення вала, який спирається на одну або кілька пар торцевих поверхонь, перпендикулярних до валу, для ковзання одна відносно одної, і утримується прикріпленим і забезпеченим допоміжними ущільненнями під дією тиску рідини та пружної сили (або магнітної сили). зусилля) компенсаційного механізму для досягнення опору витоку.

Конструкція механічного ущільнення, яка зазвичай використовується, складається з статичного кільця (статичного кільця), обертового кільця (рухомого кільця), пружинного сидіння пружного елемента, установочного гвинта, допоміжного ущільнювального кільця поворотного кільця, допоміжного ущільнювального кільця статичного кільця та інших компонентів, а також анти- поворотний штифт закріплений на сальнику, щоб запобігти обертанню статичного кільця.

Обертові та нерухомі кільця часто називають компенсаційними або некомпенсуючими кільцями залежно від того, чи мають вони можливості осьової компенсації.