Класифікація механічних ущільнень валу
1. Пломба упаковки
Конструкція ущільнення упаковки проста, дешева та проста в обслуговуванні. Однак обсяг витоку великий, а втрата споживаної потужності велика. Тому пакувальні ущільнення використовуються для транспортування загальних середовищ, таких як вода; Як правило, він не підходить для нафтових і хімічних середовищ, особливо його не можна використовувати в цінних, вибухонебезпечних і токсичних середовищах.
2. Механічне ущільнення
Ефект герметизації механічного ущільнення (також відомого як торцеве ущільнення) хороший, витік дуже малий, а термін служби тривалий, але ціна висока, а вимоги до обробки, встановлення, обслуговування та обслуговування вищі, ніж загальне ущільнення .
Механічні ущільнення підходять для транспортування нафтових і хімічних середовищ і можуть використовуватися в різних середовищах з різною в'язкістю, сильним корозійним вмістом і вмістом частинок. Стандарт Американського інституту нафти API 610 (8-е видання) передбачає, що якщо користувач не має правил, він повинен бути оснащений картриджним механічним ущільненням.
3. Силова пломба
Силові ущільнення можна розділити на дві категорії: ущільнення заднього пелюстка та вторинні ущільнення робочого колеса. Коли насос працює, відцентрова сила опорної лопаті (або допоміжного робочого колеса) знижує тиск середовища на ущільненні валу до нормального або негативного тиску, щоб насос не протікав під час використання. Під час зупинки відцентрова сила зникає, і ефект ущільнення задньої лопаті (або вторинного робочого колеса) виходить з ладу, і пристрій ущільнення паркування відіграє роль ущільнення. Різноманітні ущільнення валу та заднього пелюстка (або допоміжного робочого колеса), що відповідають паркувальним ущільненням, частіше є упакованими ущільненнями. Існує два типи ущільнювачів: звичайний тип і механічний еластичний тип. Звичайні сальникові ущільнення схожі на звичайні насоси сальникових ущільнень, вимагаючи невеликого надлишкового тиску на ущільненні валу, щоб уникнути сухого тертя сальника. Механічне еластичне ущільнення сальника використовує противагу, так що сальник послаблюється, коли насос працює, і натискається, коли він зупинений. Для того, щоб забезпечити термін служби пристрою паркувального ущільнення та зменшити витік насоса, тиск на вході насоса має бути обмежений для насоса, який використовує силове ущільнення, а саме:
Пс<10%Pd
Ps - тиск на вході в насос, МПа;
Pd – тиск на виході насоса, МПа.
Ефективність Power Seal надійна, дешева, легка в обслуговуванні, підходить для транспортування середовищ, що містять більше твердих часток, таких як шламові насоси, шламові насоси тощо в промисловості фосфорної кислоти. Недоліком є те, що втрата потужності є більшою, ніж у механічного ущільнення, і термін служби пристрою ущільнення паркування менший.
Ущільнення між валом насоса, що обертається, і нерухомим корпусом насоса називається ущільненням вала. Його роль полягає в тому, щоб запобігти витоку рідини під високим тиском із насоса вздовж валу або проникненню зовнішнього повітря вздовж валу. Для ущільнення валу відцентрового насоса воно відноситься до динамічного ущільнення.
Відповідно до того, чи контактує поверхня ущільнювального з’єднання, її можна розділити на контактне динамічне ущільнення та безконтактне динамічне ущільнення.
Ущільнювальний пристрій контактного динамічного ущільнення контактує з валом, і між ними існує відносне тертя. Динамічні ущільнення контактного типу мають сальникові ущільнення
